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HT-6200

更新時間:2016-10-21

簡要描述:

HT-6200轉速表:
手持式轉速計適用于汽油發(fā)動機,柴油發(fā)動機的轉速,以及電動車,混合動力車電機的轉速測量。轉速計的測量部與表示部一體化,使用內置電池進行工作,根據(jù)測量對象及用途,可選購各種外接傳感器配套使用。

  免費咨詢:020-37038973

  發(fā)郵件給我們:gzcm1718@126.com

HT-6200轉速表

HT-6200技術參數(shù):

zui大轉速:20000 r/min

輸入頻率范圍:1~1666.67Hz,3.33~1666.67Hz

測量時間:1 s ±0.2 s

小野ONOSOKKI全系列轉速表:HT-3200、HT-4200、HT-5500、HT-6100、、FT-7200、HR-6800、SE-1200、SE-2500、GE-1400、EC-2100

日本小野ONOSOKKI HT全系列轉速表介紹:

本公司的手握式轉速表可以幫助您很輕松地用來檢驗旋轉機械的轉速和進行維修保養(yǎng)。有接觸式和非接觸式測量兩種方式。無論哪一種,您都會感到操作簡單、測量精確、使用方便。

◆ 接觸式

HT-3200 手握式數(shù)字轉速表

◆ 非接觸式

HT-4200 袖珍式數(shù)字轉速表

接觸與非接觸兩用型

HT-5500 手握式數(shù)字轉速表

特殊用途型(外接傳感器或外接信號)

手握式數(shù)字轉速表

FT-7200 高性能FFT式手持轉速表

HR-6800 高速數(shù)字式手握轉速表

特殊用途型(用于汽油發(fā)動機)

SE-1200 數(shù)字式發(fā)動機轉速表<非接觸式>

SE-2500 數(shù)字式發(fā)動機轉速表 <非接觸>

技術參數(shù):

測量對象:汽油發(fā)動機、柴油發(fā)動機、電機 (電動車/混合動力車)、一般旋轉物

輸入頻率范圍:1 ~ 1666.67 Hz/3.33 ~ 1666.67 Hz

zui大測量值:20000 r/min zui大轉速與1轉的脈沖數(shù)(P/R)無關。

計算方式:周期計算方式

測量時間:1 s ±0.2 s

測量間隔:1秒+1周期

數(shù)據(jù)顯示更新時間:約1秒

測量精度:表示值*×(±0.02 %)± 1計數(shù)
*表示值是除去小數(shù)點的計數(shù)值。圓周速度的精度取決于轉速的精度。

溢出功能:當測量值超出測量范圍時,有溢出(ERROR記號)顯示

轉速上限警告功能:當轉速測量值超出預先設定的上限值時,有上限警告(↑記號)顯示

圓周線速度運算功能:根據(jù)預先設定被測物體的直徑(mm)通過所測的轉速,運算出被測物的圓周線速度(非接觸方式)當測量方式為接觸方式時,可用附屬的圓周測速環(huán) KS-100/200 直接測量

累計運算功能:對輸入信號的脈沖進行累計計數(shù)

周期測量功能:測量輸入脈沖的周期(但當被測輸入脈沖的周期低于1秒時,取其平均值)

觸發(fā)電平調整功能:通過本體右側的轉盤旋鈕進行調整

設定誤差:±0.5%/滿量程
負載阻抗:大于100kΩ

使用溫度范圍:0 ~+40℃

電源:7號干電池(1.5V)×4節(jié),或采用AC交流電源適配器 PB-7090(選購件)

外形尺寸:189.5 × 47.5 × 66 mm

重量:約 280 g(含電池)

產品簡介:

手持式轉速計適用于汽油發(fā)動機,柴油發(fā)動機的轉速,以及電動車,混合動力車電機的轉速測量。轉速計的測量部與表示部一體化,使用內置電池進行工作。

根據(jù)測量對象及用途,可選購各種外接傳感器配套使用,如VP-1220發(fā)動機轉速傳感器,IP-292/296及IP-3000A/3100點火脈沖傳感器,OM-1200電磁式轉速傳感器,MP系列電磁式轉速傳感器,以及TTL邏輯電路信號傳感器,對選擇對象進行轉速測量。測量結果可以保存在內部存儲器內,zui多可保存20個數(shù)據(jù)。并可方便地對保存數(shù)據(jù)進行確認檢查。

可支持轉速(r/min ,r/s),累計旋轉次數(shù)(計數(shù)器),旋轉周期(ms),圓周速度(m/min)等多個項目的測量。同時標準配置模擬電壓信號(與監(jiān)控信號切換選擇)和脈沖信號2種信號輸出功能。模擬電壓信號輸出可用于數(shù)據(jù)記錄儀的數(shù)據(jù)采集,監(jiān)控信號輸出可用于確認傳感器的信號波形或連接FFT分析儀進行頻譜分析,脈沖信號輸出可用于進行轉速跟蹤分析時的FFT分析儀的轉速輸入信號。

特長

電動車,混合動力車的轉速測量

汽油發(fā)動機與柴油發(fā)動機的轉速測量

對應傳感器 根據(jù)使用目的可選用的相應的傳感器
  發(fā)動機 IP-292/296點火脈沖傳感器
IP-3000A/3100點火脈沖傳感器
OM-1200電磁式轉速傳感器
VP-1200發(fā)動機轉速傳感器(振動)
  電機 OM-1200電磁式轉速傳感器
  一般旋轉物 MP系列電磁式轉速傳感器

存儲器zui多可保存20個測量數(shù)據(jù)

極值保持功能可在測量中表示zui大值,zui小值

具有3種信號輸出功能

模擬信號輸出 轉速值信號(用于轉速信號的數(shù)據(jù)采集記錄)
監(jiān)視信號輸出 傳感器的信號經過波形處理后的信號(用于波形的確認與分析)
脈沖信號輸出 檢測出的脈沖信號(用于轉速信號的同步)

具備背光功能在光暗處也可清晰地觀測表示值

簡要規(guī)格
被測對象 汽油發(fā)動機 柴油發(fā)動機 電機 (電動車/混合動力車) 一般旋轉物
對應傳感器 點火脈沖傳感器
IP-296/292/31000/3000A,OM-1200
發(fā)動機轉速傳感器(振動)
VP-1220
點火脈沖傳感器
IP-296/292/31000/3000A,OM-1200
發(fā)動機轉速傳感器(振動)
VP-1220
電磁式轉速傳感器
OM-1200
電磁式轉速傳感器
MP-900/9000系列
*不能配套使用磁電式轉速傳感器MP-981/982
測量對象部位 高壓點火線圈,初級端導線,次級端導線
ECU轉速脈沖(5V)
發(fā)動機氣缸頂部等(使用VP-1220時)
螺線形電導管式燃料噴射裝置
ECU轉速脈沖(5V)
發(fā)動機氣缸頂部等(使用VP-1220時)
電機 轉速檢測齒輪
※ 使用OM-1200測量電機轉速時,根據(jù)傳感器的設置位置,電機的種類,測量轉速范圍有可能與規(guī)格值不同。

  汽油發(fā)動機,柴油發(fā)動機的轉速測量 發(fā)動機以外的轉速測量
測量單位 r/min(轉速) r/min (轉速),r/s(轉速)
m/min(圓周速度),ms(旋轉周期)
COUNT(累計旋轉次數(shù))
輸入頻率范圍 1 ~ 1666.67 Hz 3.33 ~ 1666.67 Hz
zui大測量值 20000 r/min
zui大轉速與1轉的脈沖數(shù)(P/R)無關。
根據(jù)1轉的脈沖數(shù)(P/R)的不同,zui大轉速測量范圍不同。

計算方式 周期計算方式
測量時間 1 s ±0.2 s

測量對象
發(fā)動機,電機,一般旋轉物
表示 液晶表示器,5位,帶背景光源(字符高:10.2 mm)
測量時間 1 s + 1 周期
測量精度 表示值*×(±0.02 %)± 1計數(shù)
*表示值是除去小數(shù)點的計數(shù)值。圓周速度的精度取決于轉速的精度。
脈沖數(shù)的設定范圍
(P/R)
0.50 ~ 200.00(發(fā)動機的轉速測量)
0.50 ~ 999.99(發(fā)動機以外的轉速測量)
(設定zui小間隔0.01)
測量功能 極值保持功能 zui大值(MAX),zui小值(MIN)
數(shù)據(jù)存儲功能 20個數(shù)據(jù)
過超指示功能 測量值超出表示范圍時過超指示表示(ERROR)
上限轉速報警功能 測量轉速超出預先設定的上限值時,表示警告標識(↑)
圓周速度計算功能 根據(jù)設定的直徑值與測量轉速值計算出圓周速度
累計功能 累計計算輸入脈沖數(shù)
周期測量功能 測量輸入脈沖的間隔周期(1秒以下時,為輸入脈沖的間隔周期的平均值)
觸發(fā)電平調整功能 通過本體右側的轉盤旋鈕進行調整
輸出部 接口 小型插孔(φ2.5 mm)
模擬輸出 輸出內容 與轉速成比例的電壓值
輸出電壓 0 ~ 1 V / 0 ~ 設定滿量程(滿量程可任意設定)
變換方式 10 bit D/A變換方式
線性度 ±1 % / 設定滿量程
輸出更新時間 50 ms + 1周期時間以內
溫度特性 ±0.05 % / 設定滿量程 / ℃
設定誤差 ±0.5 % / 設定滿量程
輸出阻抗 100 kΩ以上
監(jiān)控輸出 輸出內容 傳感器的測量信號
(切換使用模擬信號輸出接口)
輸出阻抗 100 kΩ以上
輸出電壓 Hi電平:+4.5 V以上
Lo電平:+0.5 V以下
信號邏輯 正邏輯
輸出阻抗 100 kΩ以上
使用溫度范圍 0 ~ +40 ℃
保存溫度范圍 -10 ~ +50 ℃
電源 7號電池4個,或電源適配器PB-7090(選購件)
電池使用時間 16小時以上(不使用背光)
8小時以上(使用背光)
(使用堿性干電池,溫度20 ℃時)
電池警告表示 電池電壓低于4.4 V以下時警告表示(LOW)
外觀尺寸 189.5 × 47.5 × 66 mm
重量 約 280 g(含電池)
附屬品 7號電池4個,便攜箱,使用說明書

選配

傳感器 IP-292/296點火脈沖傳感器
IP-3000A點火脈沖傳感器
IP-3100點火脈沖傳感器
VP-1200發(fā)動機轉速傳感器
OM-1200電磁式轉速傳感器
OM-0102電磁式轉速傳感器(OM-1200)用設置配件(帶3枚粘貼片)
MP-900/9000系列電磁式轉速傳感器
*不能配套使用磁電式轉速傳感器MP-981/9820
配套用品 MP-900/9000系列電磁式轉速傳感器用電纜
MX-005(5 m),MX-010(10 m)
LA-0203C測量用三腳架
HT-0521A固定配件
HT-0522磁性固定臺架
PB-7090交流電源適配器?。糀dapter Technology制>
AX-501 BNC接頭信號輸出電纜(2 m,模擬電壓,脈沖輸出共用)

轉速表/轉速傳感器介紹:

基本概念

轉速是旋轉體轉數(shù)與時間之比的物理量,工程上通常表示為轉速=旋轉次數(shù)/時間,是描述物體旋轉運動的一個重要參數(shù)。電工中常需要測量電機及其拖動設備的轉速,使用的就是便攜式轉速表。轉速表是用來測量電機轉速和線速度的儀表。轉速表種類較多,便攜式一般有機械離心式轉速表和數(shù)字電子式轉速表。

工作原理

轉速表將接收的數(shù)字脈沖信號(由傳感器發(fā)出的),處理后直接讀入cpu的計數(shù)口,經軟件計算出轉速、和指針相應的位置,再通過cpu的控制口,放大后驅動步進電機正負方向旋轉,指示相應轉速值(指針直接安裝在步進電機的旋轉軸上),步進電機走一步僅為1/3度。

1、靜力矩大指針不易抖動,抗振性能強。

2、采用單片微處理器通過軟件設計,所以精度高、抗干擾性強。

3、小時計采用液晶顯示,無機械部分,所以更可靠和更具有時代感。

由于是指針指示符合傳統(tǒng)視認習慣,又便于計算機遠程處理和網絡化要求,所以數(shù)字化步進電機儀表是現(xiàn)代汽車儀表和摩托車儀表的發(fā)展趨勢,Switec公司的步進電機在國內外已廣泛用于各種汽車、摩托車和工程機械儀表。車用微型步進電機是一種的新型汽車儀表配件,利用它設計的儀表既符合傳統(tǒng)視認習慣又能滿足數(shù)化處理要求,是現(xiàn)代化儀表的理想配件。

離心式轉速儀

離心式轉速儀利用離心力與拉力的平衡來指示轉速。 離心式轉速儀是zui傳統(tǒng)的轉速測量工具,是利用離心力原理的機械式轉速儀;測量精度一般在1~2級,一般就地安裝。一只優(yōu)良的離心式轉速儀不但有準確直觀的特點,還具備可靠耐用的優(yōu)點。但是結構比較復雜

磁性轉速儀

磁性轉速儀利用旋轉磁場,在金屬罩帽上產生旋轉力,利用旋轉力與游絲力的平衡來指示轉速。 磁性轉速表,是成功利用磁力的一個*,是利用磁力原理的機械式轉速儀;一般就地安裝,用軟軸可以短距離異地安裝。磁性轉速儀,因結構較簡單。異地安裝時軟軸易損壞。

電動式轉速儀

電動式轉速儀由小型交流發(fā)電機、電纜、電動機和磁性表頭組成。小型交流發(fā)電機產生交流電,交流電通過電纜輸送,驅動小型交流電動機,小型交流電動機的轉速與被測軸的轉速*。磁性轉速頭與小型交流電動機同軸連接在一起,磁性表頭指示的轉速自然就是被測軸的轉速;電動式轉速,異地安裝非常方便,抗振性能好,廣泛運用于柴油機和船舶設備。

磁電式轉速儀

磁電式轉速儀是磁電傳感器加電流表,異地安裝非常方便。

閃光式轉速儀

閃光式轉速儀利用視覺暫留的原理。閃光式轉速儀,除了檢測轉速(往復速度)外,還可以觀測循環(huán)往復運動物體的靜像,對了解機械設備的工作狀態(tài),是一*的觀測工具。

電子式轉速儀

電子式轉速儀是一個比較籠統(tǒng)的概念:以現(xiàn)代電子技術為基礎,設計制造的轉速測量工具。它一般有傳感器和顯示器,有的還有信號輸出和控制。因為傳感器和顯示器件方面的多種多樣,還有測量方法的多樣性,很難像前五種一樣來歸類。這里將電子類轉速計,從傳感器和二次儀表分開來分類。如果從安裝使用方式上來分,還有就地安裝式、臺式、柜裝式和便攜式以及手持式。

轉速傳感器:

轉速傳感器從原理(或器件)上來分,有磁電感應式、光電效應式、霍爾效應式、磁阻效應式、介質電磁感應式等。另外還有間接測量轉速的轉速傳感器:如加速度傳感器(通過積分運算,間接導出轉速),位移傳感器通過微分運算,間接導出轉速),等等。測速發(fā)電機和某些磁電傳感器在線性區(qū)域,可以直接通過交流有效值轉換,來測量轉速 ;大多數(shù)都輸出脈沖信號(近似正弦波或矩形波)。針對脈沖信號測轉速的方法有:頻率積分法(也就是F/V轉換法,其直接結果是電壓或電流),和頻率運算法(其直接結果是數(shù)字)。

轉速顯示儀:

顯示儀從指示形式來分有指針式、數(shù)字式、圖形及其混合式和虛擬儀表等;

⑴指針式:

①動圈式:線圈、游絲指針聯(lián)于一旋轉軸上,給線圈輸入電流,線圈感應出磁力,且互成正比;磁力與游絲的扭力平衡,扭力與指針轉角成正比,指針的角度也就反映出輸入電流的大?。?/span>

②動磁式:正交線圈中電流的變化,導致合成磁場方向的變化,而指針附著在單對極的永磁體上,指針反映電流的變化。

③電動式:雙向旋轉的馬達帶動電位器的旋轉,電位器的取樣值與輸入信號電壓比較,決定雙向旋轉馬達正轉、反轉或停止,與電位器聯(lián)動的指針正確反映輸入信號的大小。

上述三式指針類表頭中,電動式表頭屬于電子類,動磁式表頭和動圈式表頭本身不屬于電子類,當與表頭配套的傳感器或表頭驅動需要供電電源時,且依賴現(xiàn)代電子技術時,這里就把它歸為電子類 。

轉速表:

數(shù)字式、圖形及其混合式:

主要是從器件來區(qū)分,有數(shù)碼管、字段式液晶、液晶屏、熒光管、熒光屏、等離子屏和EL屏等。顯示技術是一門專門的技術,本文會涉及一些顯示技術,但不做展開闡述。

虛擬轉速儀:

隨著計算機的普及,利用計算機做顯示和操作平臺的虛擬儀表,也越來越被廣泛運用,有關開發(fā)運用技術,可以瀏覽NI公司的。

上述六種轉速儀,具有各自*的結構和原理,既代表著不同時期的技術發(fā)展水平,也體現(xiàn)人類認識自然的階段性發(fā)展過程。 時代在不斷前進,有些東西將會成為歷史;但留心回顧一下,不禁要驚嘆前賢的匠心!

離心式轉速儀,是機械力學的成果;

磁性式轉速儀,是運用磁力和機械力的一個*;

電動式轉速儀,巧妙運用微型發(fā)電機和微型電動機將旋轉運動異地拷貝;

磁電式轉速儀,電流表頭和傳感器都是電磁學的普及運用;

閃光式轉速儀,人類認識自然的同時也認識了自我,體現(xiàn)了人類的靈性;

電子式轉速儀,電子技術的千變萬化,給了我們今天五彩繽紛的世界,同樣也造就了滿足人們各種需要的轉速測量儀表。

轉速表還可分為:接觸式轉速表(機械式轉速表)、非接觸式轉速表(光電式轉速表)、脈沖式轉速表、汽油機轉速表和柴油機轉速表等。

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